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(中央社記者曾依璇巴黎13日專電)巴黎市長希達哥(Anne Hidalgo)有意逐步延長巴黎地鐵和郊區火車(RER)營運時間,目標是徹夜不收班,可能先從已自動化的路線開始,但還需巴黎大眾運輸公司同意。 現行巴黎地鐵,依路線和車站不同,從清晨5時許到隔日凌晨2時許營運,地鐵收班時,有數條路線的夜間公車在巴黎市內行駛。 費加洛報(Le Figaro)報導,希達哥希望從已自動化的1號線和14號線開始實施徹夜行駛,不需增加太多人力,其他路線則每年逐步延長1小時的營運時間。 但她也坦承,這不是巴黎市府可自行決定的事,巴黎大眾運輸公司(RATP)尚未同意。 根據報導,巴黎大眾運輸公司評估,要實現這套計畫可能要花4000萬歐元(約新台幣14億3200萬元),況且設備也需要維護保養的時間;此外,美國紐約地鐵已實施24小時營運,但凌晨1時到5時的使用者只有一般時段的1%。 巴黎地鐵自1900年開通以來,每天載運超過500萬人次,是當地民眾和觀光客不可或缺的交通工具。 在歐洲,倫敦地鐵將自今年9月起,使用最頻繁的幾條路線逢週末進行24小時營運。1040213
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